今年一季度,滿洲里出入境邊防檢查站護(hù)航出入境貨運(yùn)列車3600余列,中歐班列突破1060列次,進(jìn)口貨運(yùn)量突破500萬噸,同比增長1.9%,創(chuàng)歷史同期新高。
隨著共建“一帶一路”深入推進(jìn),中俄兩國貿(mào)易量不斷增加,滿洲里口岸貨運(yùn)量通關(guān)量連年呈持續(xù)攀升趨勢,平均每日查驗(yàn)出入境貨運(yùn)列車40列次,最高達(dá)57列次。
為保障出入境貨運(yùn)列車高效通行,滿洲里出入境邊防檢查站創(chuàng)新實(shí)施雙邊鐵路員工預(yù)約備案,聯(lián)檢協(xié)作無縫銜接,設(shè)置“全天候”班列查驗(yàn)專崗,實(shí)現(xiàn)365天不間斷查驗(yàn),持續(xù)帶動(dòng)鐵路口岸通關(guān)提速增效,查驗(yàn)時(shí)間壓縮近50%,為國內(nèi)外貿(mào)易循環(huán)暢通持續(xù)注入新動(dòng)力。
“我們通過建設(shè)智能管控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)出入境貨運(yùn)列車隨到隨檢、即檢即放,著力提升出入境通關(guān)效能?!睗M洲里出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長郜耀勛表示,今后將進(jìn)一步深挖智慧口岸通關(guān)潛力,創(chuàng)新智能化通關(guān)舉措,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,讓出入境貨運(yùn)列車跑出“中國速度”。
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